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KR939SB4四參數(shù)組合探頭（CH）KR939SB3三參數(shù)組合變送探頭：

(CH)KR-939SB3三參數(shù)探頭專門為冷卻塔等設(shè)備的運(yùn)行工況監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)。其充分考慮了碎煤機(jī)的特殊工況及其工作環(huán)境，采用了多項(xiàng)專有技術(shù)使得測(cè)量準(zhǔn)確性、抗干擾能力和工作可靠性大大加強(qiáng)。通過(guò)安裝(CH)KR-939SB3三參數(shù)振動(dòng)溫度及位移探頭，可以早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況，及時(shí)處理，消除隱患，從而確保了設(shè)備安全可靠地運(yùn)行，避免惡性事故的發(fā)生。

冷卻塔主要振動(dòng)來(lái)源包括轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中、環(huán)錐損壞、軸承損壞等原因造成的機(jī)器本身的振動(dòng)，還包括冷卻水的沖擊引起的振動(dòng)。機(jī)器本身振動(dòng)對(duì)會(huì)對(duì)機(jī)器造成損壞，其表現(xiàn)具有連續(xù)性，需要通過(guò)振動(dòng)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)反映出來(lái)，并報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)，以保護(hù)機(jī)器。冷卻水的沖擊振動(dòng)是正常的工況，是間隙性的，有時(shí)具有較大的振動(dòng)幅值，頻率成分豐富，會(huì)掩蓋設(shè)備本身的振動(dòng)，在變送器內(nèi)部需要盡量進(jìn)行抑制，另外在報(bào)警時(shí)應(yīng)通過(guò)設(shè)定報(bào)警延時(shí)忽略掉，報(bào)警延時(shí)時(shí)間應(yīng)保證盡可能延長(zhǎng)（建議10秒以上），以免造成誤報(bào)警。三參數(shù)組合（油位-溫度-振動(dòng)組合）探頭，是本公司用于冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測(cè)量采用了電容式傳感原理；用于振動(dòng)測(cè)量的傳感器，直接獲取機(jī)械振動(dòng)的加速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換；zui終油位、溫度、振動(dòng)各產(chǎn)生4～20mA輸出。

KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于它的內(nèi)部分別集成了XYZ三個(gè)正交方向的振動(dòng)探測(cè)和潤(rùn)滑油溫度探測(cè)其中振動(dòng)探測(cè)采用美國(guó)原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動(dòng)傳感器傳感器獲取的振動(dòng)號(hào)再經(jīng)由帶通濾波器變換器放大器真有效值RMS轉(zhuǎn)換器zui終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出溫度探測(cè)由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器經(jīng)放大變送完成420mA輸出
該探頭能夠方便地探測(cè)出振動(dòng)物體*寬頻帶范圍內(nèi)的振動(dòng)速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)與此同時(shí)又可以監(jiān)測(cè)與振動(dòng)點(diǎn)相伴的溫度變化因此它也適用于對(duì)其它各類大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動(dòng)設(shè)備如鼓風(fēng)機(jī)水泵減速機(jī)軸承座滾動(dòng)磨擦體等進(jìn)行振動(dòng)安全和溫升安全的直接測(cè)量而不必為信號(hào)轉(zhuǎn)換和定標(biāo)問(wèn)題額外增加后續(xù)工作

KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭是KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器它能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速機(jī)XYZ三個(gè)正交方向的*振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度
該探頭集成了四個(gè)兩線制變送器輸出四路420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)它即可以與本廠風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配接也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCSPLC等)連接使用
*冷卻塔風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在長(zhǎng)期惡劣的運(yùn)行環(huán)境中難免產(chǎn)生部件腐蝕缺油磨損材料疲勞從而引起另部件松動(dòng)摩擦加劇動(dòng)不平衡抖動(dòng)增大等現(xiàn)象,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀機(jī)件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故
大量統(tǒng)計(jì)實(shí)踐證明冷卻塔風(fēng)機(jī)zui關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)是機(jī)械振動(dòng)參數(shù)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該類設(shè)備安全監(jiān)測(cè)的規(guī)定風(fēng)機(jī)各部位運(yùn)動(dòng)摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動(dòng)監(jiān)測(cè)量應(yīng)該是與振動(dòng)能量成正比的振動(dòng)速度的真有效值RMS振動(dòng)探測(cè)的頻帶范圍應(yīng)滿足101000HZ而振動(dòng)方向的探測(cè)則應(yīng)當(dāng)是*的這就要求監(jiān)測(cè)儀表具有很高的品質(zhì)性能
KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于它的內(nèi)部分別集成了XYZ三個(gè)正交方向的振動(dòng)探測(cè)和潤(rùn)滑油溫度探測(cè)其中振動(dòng)探測(cè)采用美國(guó)原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動(dòng)傳感器傳感器獲取的振動(dòng)號(hào)再經(jīng)由帶通濾波器變換器放大器真有效值RMS轉(zhuǎn)換器zui終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出溫度探測(cè)由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器經(jīng)放大變送完成420mA輸出
該探頭能夠方便地探測(cè)出振動(dòng)物體*寬頻帶范圍內(nèi)的振動(dòng)速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)與此同時(shí)又可以監(jiān)測(cè)與振動(dòng)點(diǎn)相伴的溫度變化因此它也適用于對(duì)其它各類大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動(dòng)設(shè)備如鼓風(fēng)機(jī)水泵減速機(jī)軸承座滾動(dòng)磨擦體等進(jìn)行振動(dòng)安全和溫升安全的直接測(cè)量而不必為信號(hào)轉(zhuǎn)換和定標(biāo)問(wèn)題額外增加后續(xù)工作