SYSE11-01-060-03-01-02-02電渦流振動傳感器

廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業，對汽輪機、水輪機、發電機、鼓風機、壓縮機、齒輪箱等大型旋轉機械的軸的徑向振動、軸向位移、鑒相器、軸轉速、脹差、偏心、油膜厚度等進行在線測量和安全保護，以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等方面

傳感器特性與被測體的導電率和導磁率有關，當被測體為導磁材料(如普通鋼、結構鋼等)時，由于磁效應和渦流效應同時存在，而且磁效應與渦流效應相反，要抵消部分渦流效應，使得傳感器感應靈敏度低；而當被測體為非導磁或弱導磁材料(如銅、鋁、合金鋼等)時，由于磁效應弱，相對來說渦流效應要強，因此傳感器感應靈敏度要高。圖1-9列出了同一套傳感器測量幾種典型材料時的輸出特性曲線，圖中各曲線所對應的靈敏度為：銅：14.9 V/mm鋁：14.0 V/mm不銹鋼(1Cr18Ni9Ti)：10.4V/mm45號鋼：8.2 V/mm40CrMo鋼：8.0 V/mm（出廠校準材料） 除非在訂貨時進行特別說明，通常，在出廠前傳感器系統用40CrMo材料試件進行校準，只有和它同系列的被測體材料，產生的特性方程才能和40CrMo的相近；當被測體的材料與40CrMo成分相差很大時，則須按第三章節所述步驟進行重新校準，否則可能造成很大的測量誤差。 因為大多數的汽輪機、鼓風機等設備的轉軸是用40CrMo材料或者與之相近的材料制造，因此傳感器系統用40CrMo材料作出廠校準，能適合大多數的測量對象。

電渦流效應主要集中在被測體表面，由于加工過程中形成的殘磁效應，以及淬火不均勻，硬度不均勻，結晶結構不均勻等都會影響傳感器特性，API670標準推薦被測體表面殘磁不超過0.5微特斯拉。當需要更高的測量時，應該用實際被測體進行校準。

測量軸的徑向振動時，每個測點應安裝兩個傳感器探頭，兩個探頭分安裝在軸承兩邊的同一平面上相隔90°(±5°)。由于軸承蓋一般是水平剖分的，因此通常將兩個探頭分別安裝在垂直中心線每一側45°，定義為X探頭(水平方向)和Y探頭(垂直方向)。通常從原動機端看，X探頭應該在垂直中心線的右側，Y探頭應該在垂直中心線的左側。如圖2-2所示。理論上，只要安裝位置可行，兩個探頭可安裝在軸承圓周的任何位置，保證其90°(±5°)的間隔，都能夠準確測量軸的徑向振動。

鑒相器可以測量機器的轉速，但是鑒相器只能產生每轉一個脈沖的信號，用它作為轉速測量的不高。專門的轉速測量一般都是在軸的測量圓周上設置多個凹槽或凸鍵標記，或者直接利用軸上的齒輪，使探頭能每轉產生多個脈沖。 標記的數量或者齒輪的齒數，就是傳感器每轉產生的脈沖數量，數量越大，測量越。但是當轉速較高時，由于傳感器的頻率響應限制，標記的數量或者齒輪的齒數不能太多，一般要求脈沖的頻率不能超過10kHz。 用計數器對脈沖計數時，如果每秒鐘計數N個，標記的數量或者齒輪的齒數為K個，則轉速V按下式計算：KNV′=60 r/min(每分鐘轉數)

探頭頭部直徑探頭螺紋 角鋼型號 寬度(W)探頭安裝孔(D)固定螺栓槽(C×L) 固定螺栓φ5 M8×1 3.2/2 15 8.5 4.5×10 M4×10φ8 M10×1 4/2.5 20 10.5 6.5×25 M6×20φ11 M14×1.5 5/3.2 25 14.5 8.5×25 M8×20φ25 M30×2 10/6.3 55 30.5 12.5×30 M12×30φ50 M14×1.5 18/11 75 14.5 16.5×50 M16×50

探頭頭部直徑探頭螺紋 夾塊長寬高(A×B×C)探頭安裝螺孔位置(E)壓緊槽寬(L)固定螺栓孔(D) (F) 固定螺栓φ5 M8×1 24×16×8 10 1.5 4.3 14 M4×25φ8 M10×1 30×22×10 14 2 6.5 20 M6×30φ11 M14×1.5 40×30×12 20 2.5 8.5 26 M8×40φ25 M30×2 85×60×20 40 4 10.5 55 M12×80φ50 M14×1.5 120×85×20 75 2.5 8.5 24 M8×100