SYCSG-01-075-20-01-02-01，

SYCSD-01-80-05-01-02-01轉速探頭傳感器

采用高靈敏度磁阻元件內置永磁體實現非接觸測轉速。主要測量對象為運動著的鐵磁材料，如齒輪、齒條、凸輪和特質凸凹面等。隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號。本產品結合現代先進電子技術，使傳感器具有很高靈敏度，*的可靠性，的抗干擾性能，能長期穩定工作。MS系列磁阻轉速傳感器安裝使用方便，通用型好，已被廣泛應用于各種領域

是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應電勢，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高（0~a段），輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a~b段），當轉速超過b，磁路損耗加劇，電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速，也不適合零轉速測量。 

傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有不需要外接電源、輸出信號大、使用方便的優點。可在條件相對惡劣的煙霧、油氣、水氣、防爆等環境中使用。

－測速齒輪形式：模數2～4（漸開線齒輪）；
－使用溫度：溫度-30℃～100℃，濕度≤95％(非冷凝)；
－測量距離：0.5～1mm；
－螺紋規格：M16mm×1mm；

齒輪材料：齒輪材料應采用導磁力強的金屬材料。
齒　　形：成漸開線齒形是最合適的齒形，用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙的測量。 若主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。